2015年2月23日 星期一

高速公路免費通行,但免費真的是免費?(1)

23/02/2015
高速公路免費通行,但免費真的是免費?(1)

經濟學上,免費物品的定義為:在價格等於零時,該物品的需求量少於供給量。
免費物品數量很多,足以滿足所有人的慾望,沒有人想得到更多。所有人獲得免費物品都不需付出額外的代價,因此獲得該物品沒有機會成本。但是,使用免費物品可能涉及到機會成本。

稀少性並不適用於免費物品,因為無論在任何情況下,該物品的供給量,均會大於需求量。沒有人願意付出成本來獲得免費物品。在大草原中的新鮮空氣,在大海中的海水就是免費物品的例子。

但高速公路免費通行時,經常在新聞中看到塞車。那為什麼會塞車?因為公路汽車的數目(需求量)大於公路的容載量(供給量)。公路在價格等於零時,該物品的需求量大於供給量,即根據經濟學的解釋,可見公路免費並不是免費物品。

Tony
待續.....

2015年2月19日 星期四

高速公路免费通行 今天东莞部分路段迎高峰

19/02/2015
高速公路免费通行 今天东莞部分路段迎高峰

来源: 南方网作者
从18日零点开始,全国高速公路对7座以下小客车免费放行。记者从交警部门了解到,东莞部分路段将迎来车流小高峰。
  从18日零点开始,全国高速公路对7座以下小客车免费放行。记者18日上午从交警部门了解到,今年免费通行后高速公路的车流量较少,通行畅顺。
  记者张小阅:“我现在是在太平高速公路大队的指挥中心,大家通过我身后的大屏幕可以看到,今天高速公路的车流量是明显减少,出行没有任何压力。”
  今天部分路段或迎来车流高峰
  交警部门表示,市内的高速公路在上周五迎来车流高峰后,车流量就开始回落,预计整个春节期间,东莞市的各大高速公路车流量平缓,交警部门预计,从今天(19日)开始,前往中山、珠海等地的高速可能会迎来车流小高峰。
  市公安局交警支队太平高速公路大队三中队中队长陈锋:“预计从年初一初二开始,路面会有局部路段车流会比较大,虎门大桥西行方向,沿江高速往虎门大桥以及莞深虎门路段,都会车流量比较大。”
  文明驾驶安全出行
  交警部门提醒广大司机朋友,一定要注意文明驾驶,保持安全车距。如果交通事故责任清晰、无人员受伤的话,大家要快速处理,避免阻塞车道。
  (来源:东莞阳光网)

2015年2月16日 星期一

公路行業所面對的優劣及解決方法(4)
16/02/2015

公路行業的優點
強大現金流
公路股最強的就是分分秒秒都有現金收入。經營公路没有營業時間,公路一日24小時、一星期7日,一年365日都會有汽車經過,分分秒秒都有現金收入。百貨零售雖然也有強大的現金流,但百貨零售賣的是商品,賣完補貨要物流時間。公路公路經營的是交通服務,不涉及實體商品的生產和運輸。
營運成本比較低
公路股只是一開頭的初次投資成本巨大,但當公路建成通車之後,其營運成本比較低。要營運公路只要在公路之間建設收費站,請一些收費員收路費 (P.S: 現在很多公路都在推行電子道路收費,令公路公司需要請的人員可以更加少)。

Tony
待續....

富爸爸---地上最強現金流公司

富爸爸---地上最強現金流公司

11/02/2015
富爸爸---地上最強現金流公司



《富爸爸·窮爸爸》這本書相信大家未看過,都應該聽過。

以下是基維百科對《富爸爸·窮爸爸》的簡介
《富爸爸·窮爸爸》,由羅伯特·清崎和莎朗·L·萊希特合著的書,以提倡「財務智商(財商)」的教育成為暢銷書。根據清崎在書中寫道,當初撰寫「富爸爸.窮爸爸」,主要是為了向對現金流遊戲有興趣的朋友,講解遊戲希望帶出的觀念,結果大受歡迎,連續六年在紐約時報暢銷書榜都榜上有名。也奠定日後接連推出,以達成財務自由為中心的「富爸爸系列」叢書。書中描寫作者自己生於一個中產家庭,父親(窮爸爸)受過良好的教育,但每月還要為繳付賬單而煩惱,相反他朋友的爸爸(富爸爸)並沒有受過大學高等教育,但生活卻十分富裕。書中不斷把富爸爸和窮爸爸進行比較,如性格、思想、行為和結果上的差異,從而指出造成貧富差異的原因。

《富爸爸·窮爸爸》這麼出名,小弟都有看過。看完發現《富爸爸·窮爸爸》作者在書中經常提到的幾個字

                [現金流]、[財務自由]

《富爸爸·窮爸爸》作者說要有足夠的現金流,即以被動收入大於總支出為目標才能達到財務自由之路。

這時我就在想怎樣才能產生現金流?買股票收取股息,買樓收租就能產生現金流。但買樓要有首期,我只是一個剛出來工作的80後,要儲首期買樓没有十年八年是不可能的任務,Mission is impossible!

那買股票收取股息比較可行,買股票的入門門檻比較低。那我應該買什麼公司呢?
這時我就白日夢地想有什麼好得過「坐起到唔洗做」就有錢收,日日收現金。

呀!公路股咪正是「坐起到唔洗做」就有錢收,日日收現金。

由這時開始,我最愛上公路股,開始研究公路股。

哈哈,之後當然發現世界上没有免費午餐,要經營建設公路是要時間和金錢。正如我們要達到財務自由之路是要用汗水、心機、時間。

Tony

2015年2月10日 星期二

公路行業所面對的優劣及解決方法 (3)

10/02/2015
公路行業所面對的優劣及解決方法 (3)


缺點
投資成本大
公路行業的投資成本巨大, 投資公路項目由收地、平整土地、建造公路都需要投入數以億元的資金,而且收地施工需時,短則二三年,長則三五七年时間。在公路項目完成通車之後,是一分錢 的收入都没有。加上公路項目投資成本巨大,一般都要發債、銀行貸款等方面籌集資金。當公路通車之後,也要從收入中扣除一部份作還本付息,減低了公司的利 潤。從WIND萬得股票軟件中資料,深高速(600548.SH,548.HK)2014年負債比率高達45%,四川成渝 (601107.SH,107.HK)2014年負債比率高達55%,見可公路行業的負債比率高,利息開支大。

Tony
待續...

2015年2月9日 星期一

公路行業所面對的優劣及解決方法 (2)

9/2/2015
公路行業所面對的優劣及解決方法 (2)

缺點
公路收路費的時效性
公路的經營權都是有時效性的,我國公路的收費年限多數是25年。中國公路大多是90年代修成和通車, 到202x年我國將會有很多公路的收費年限到期,如果到時國家不延長公路的收費期,國家要收回公路,公路公司的收入到時就會大減。或者到時國家給與公路公 司延長公路的收費期,但公路公司要不要補地價?公路公司在什麼條件下才能延長公路的收費期?現在國家還没有固定的政策。

以下是百度百科有關土地的解釋
地 价是指土地所有者 向土地需求者让渡土地所有权所获得的收入,是买卖土地的价格。我国目前由于土地不得买卖,“买卖”(具体称为出让和转让)的是有一定使用期限的国有建设用 地使用权,所以人们通常所讲的地价,是出让或都转让国有建设用地使用权的价格,是国家一次性出让若干年的国有建设用地使用权或者土地使用权转让国有建设用 地使用权所获得的收入,其本质是一次性收取的若干年的地租。

其實土地的時效性問題不單出現在公路股上,問題是存在於所有有關土地的產業,例如扆地產,樓宇買賣上,只不過房地產的地租年限一般有大約50年,比公路要長,所以問題迫切性還不是很大。

容許我說些題外話,我認為土地時效性是一個歷史問題。我國由1949年建國到現在只有六十多年的時間;由1979改革開放到現在更只有三十多年的時間,一個國家用了這麼短的時間有這麼大的發展結果,世界史上是罕有,亦是唯一的。
正因如此,有很多問題之前是没有出現過,没有案例可以參考。好像公路股公路收費期到期要什麼做,房地產的地租年限要什麼做,都没有過去的經驗。這些都等時間去說明.....

 Tony
待續...

2015年2月7日 星期六

公路行業所面對的優劣及解決方法 (1)

8/2/2015
公路行業所面對的優劣及解決方法 (1)

缺點
1.公路行業收入的單一性
公路的主要收入是收“過路錢”,收入比較單一,比較缺靈活性。公路公司不能因為今天深圳公路收入差,明天轉去經營山東公路,但買生果的商人就可以因為今日蘋果銷量好,明天蘋果多進貨。

2.公路服務缺乏儲藏性
公路公路是經營交通服務,服務是有時效性,今天的路費只能今天收,不能留到明天收,但商品就能儲藏,今日賣不完可以明天賣。

3.收入比較被動
收入被動,不能好像百貨公司減價推銷,公路收費價格由政府決定,公司不能任意自行更改。

Tony
待續...

2015年2月5日 星期四

「神沙」變「金沙」 舊款錢幣大漲價

05/02/2015

「神沙」變「金沙」 舊款錢幣大漲價
本港有拍賣行將舉行錢幣拍賣,並透露多款舊硬幣及紙幣售價大漲。有錢幣收藏家指因應硬幣或紙幣的年份及編號不同,售價可有差異。
普藝拍賣有限公司錢幣郵票部主管梁達榮表示,其中一款拍賣品是一九八○年出產的一毫硬幣,起拍價為四百元,估計可以港幣六百至七百元成交。而一九六四年的香港五仙則以五百元起拍,估計可售約七百元,若保養得好保持光澤的隨時可賣二、三千元。
香港錢幣研究會會長馬德和表示,由於一九八○年是出產大型一毫硬幣的最後年份,而當時的出產量亦較少,故售價較高,「全新嘅就賣一千,舊嘅就三至四百蚊一隻。」

https://hk.news.yahoo.com/%E7%A5%9E%E6%B2%99-%E8%AE%8A-%E9%87%91%E6%B2%99-%E8%88%8A%E6%AC%BE%E9%8C%A2%E5%B9%A3%E5%A4%A7%E6%BC%B2%E5%83%B9-212510921.html 

講起「神沙」,我想起之前到收銀車換錢的經歷。
是甘的,金融管理局之前推出「硬幣收集計劃」,兩部由貨車改裝成的「收銀車」,輪流在全港收集市民積存的硬幣,免費兌換成紙幣或為八達通卡增值。
現在電子時代,購物多數用八達通或者信用卡,而且很多商戶都表示不收一,二毫硬幣。那怕你只是多比商戶數個一、二元硬幣,亦會給他們「白眼」。以香港的小市民,我自已都積存了不少硬幣。

有一天,我拿我自己積存的硬幣到收銀車換錢。排在我前面的阿姨想把硬幣換紙幣,但給收銀車的職員距絶。我很好奇上前查看,發現阿姨的硬幣是舊款英女皇硬幣,己不能在市場上流通,金融管理局只收集流通法定貨幣。
我好「8卦」地搭咀跟阿姨說: 「舊款英女皇硬幣,己不能在市場上流通,金融管理局只收集流通法定貨幣,你試一試到錢幣收藏店問一下,有些商人會收購舊款英女皇硬幣。」

阿姨說: 「哥哥仔,阿姨不懂,不知道那兒有錢幣收藏店。」
我: 「阿姨,我未見過舊款硬幣,可不可借給我看看? 」
阿姨: 「可以呀。哈哈,哥哥仔這些硬幣全都比你老,你那時應該還未出生呢! 」
我看到很多不同的硬幣,有一仙、五仙,而且硬幣背面的人像是一個男人,阿姨跟我說那個是英女皇的爸爸。這時我看見一個十角形的硬幣,好特別,
我就問: 「阿姨,之前的二元好好特別呀,是十角形。」
阿姨: 「哈哈,哥哥仔你看清楚,那一個是五元來的。你鐘意呀? 我換給你,反正我原本都打算換給收銀車。」

這時我就在想這些硬幣全部已經不流通,錢幣我又不懂不在行,不知道有没有收藏價值,萬一我跟阿姨全換了,但没有錢幣收藏店願意收購,那我不就是全虧本,雖然只是一百几十元。

投資第一法則:未買先想賣
一仙、五仙的硬幣,雖然我是第一次親眼見,但之前聽過我硬幣有提起過她小孩時代,香港白粥是五仙一碗。錢幣要年代長遠先有機會值錢,所以我估應該没什麼收藏價值。
五蚊硬幣,雖然年代不長遠,只是70年代出產,但我未看過十角形的硬幣,不論在中國或者外國,硬幣多是圓形為主。物以稀為貴,加上阿姨一換一,可以控制風險,故我只跟阿姨換了十角形五蚊。

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淘寶現價大約40蚊

2015年2月3日 星期二

居屋實呎破頂,金管局隨時出招

03/02/2015
金管局隨時出招
近日公屋、居屋、私宅幾乎每日錄新高價成交,例如上周四粉嶺公屋華明邨信明樓高層27室開放式單位,實用面積147方呎,於自由市場以170萬元易手,實 用呎價11,565元,創全港公屋呎價新高;上周六旺角居屋海富苑海寧閣中層10室,同樣屬開放式間隔,實用面積213方呎,於自由市場以309.5萬元 售出,實用呎價14,531元,創全港呎價最高居屋單位。

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香港在數十年之前,買樓是要一棟棟三層買,之後演變到有得分期供款,一個個分層單位買。但現在香港的房屋己細得没有間隔,二百呎空間減去洗手間,再放一張床和一個櫃後己没多餘空間。說得難聽點都己經不能叫屋,只能叫 "房",一個没有房的屋,還能叫房屋嗎?
難道再過多十年,我們要買分層床位?

Tony